2019年，浙江省计量科学研究院根据环保行业主管单位“蓝天保卫战”行动的要求，整合各方技术、人才优势，发挥机动车专业计量优势特点，为浙江省机动车尾气检测行业出谋划策，服务好机动车环保检测企业新国标过渡期间的设备溯源和资质认定工作。
提高站位，服务政府依法行政。机动车尾气检测新国标于2019年5月1日正式开始施行。该类标准对机动车排气污染物的排放限值，测量方法和测量用设备提出了更高的要求。在该类国家标准实施前，浙江省计量院交通与声学计量研究所的专业技术人员就标准实施过程中急需解决的问题，与新国标编制调研组（生态环境部机动车排污监控中心政策研究部、北京理工大学、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、国家重型汽车质量监督检验中心等单位的领导及专家）进行了深入的交流讨论。对全国机动车尾气检验机构状况及我省检验机构准备情况做详尽分析汇报，对新标准的贯彻、实施提出建议，并作为国家技术规范《柴油车氮氧化物检测仪校准规范》的第一起草单位，就新标准中的检测设备——柴油车氮氧化物检测仪的计量性能要求、校准方法等问题与标准编制组及技术专家们进行了深入探讨。
发挥优势，服务企业产品研发。机动车尾气检测新国标强制施行后，机动车检验检测机构的环保检测新设备，特别是柴油车氮氧化物检测仪将无法通过有效溯源来解决其计量准确性的确定。针对这一情况，浙江省计量院在2019年上半年成立了以院科技特派员为主体的专家队伍，对浙江浙大鸣泉科技有限公司新研制的柴油车氮氧化物（NOx）检测仪开展技术帮扶，对企业新研制产品的尾气预处理系统和NOx到NO的转化平台进行了技术分析，帮助起草技术测量方案，解决产品测量和评价技术难题，助力企业产品研制测试。同时，由浙江省计量院主持起草的《柴油车氮氧化物检测仪校准规范》已经完成报批，计划于2020年上半年公布实施。
加强服务，助力行业高质量发展。随着新国标的强制实行，浙江省计量院针对全省200余家机动车环保检验机构的新型环保检测设备（柴油车氮氧化物检测仪）的检测需求，及时制定对应的检测/校准方法，克服检测场地及人员配置不足等困难，加班加点完成了460余台件的新环保设备的检测和校准，助力企业有效完成在新环保国标过渡期间的资质认定工作，高质量服务我省机动车环保检测工作。
下一步，浙江省计量院将充分发挥专业计量优势，通过主动对接行业主管部门，积极参与全国机动车计量相关专业技术委员会工作，利用好即将筹建的浙江省智慧交通计量协会平台，有效发挥计量在高质量服务经济社会发展、服务政府市场监管、促进产业核心竞争力提升的支撑保障服务作用，为我省“两个高水平”建设作出新的贡献。